El curso está orientado a técnicos que deseen incorporar conocimientos concretos en los métodos de programación de memorias y microcontroladores utilizados en los módulos que controlan electrónicamente las funciones del automóvil.

Dirigido a talleristas o técnicos especializados que deseen incorporar los conocimientos sobre los métodos de programación de módulos que controlan funciones de los automóviles.

Reconocer los distintos componentes en los cuales se puede trabajar p/ reprogramar un módulo electrónico.

Reconocer las diferentes arquitecturas de los módulos para entender las metodologías de reprogramación utilizadas en los diferentes casos.

Reconocer las aplicaciones y el alcance que se le puede dar al trabajo de reprogramación de módulos, como así también la necesidad de la misma para realizar ajustes y/o calibraciones.

Reconocer los ejemplos de aplicación de los trabajos de reprogramación de todo tipo de módulos.

ETAPA 1
MEMORIAS Y MICROCONTROLADORES

Hardware

• Identificación global de módulos.
• ECU MOTOR, CUADRO INSTRUMENTOS, BODY, BCM, INMOBOX, AIRBAG, ESTÉREO, etc.
• Arquitectura interna áreas de control.

Tipos de Hardware

• Tipos de memorias, eeprom, eprom, flash, y sus características.
• Microprocesadores, microcontroladores, características y tipos de Seguridad.
• Tipos de encapsulados.

Software

• Arquitectura y Ordenamiento.
• Lógica Digital.
• Almacenamiento de Información.
• Cálculos de capacidad de almacenamiento.

Herramientas

• Tipos de Herramientas a utilizar.
• Reconocimiento de Programadores Universales.
• (JTAG SMOK, ORANGE, X-PROG, CARPROG, GQ-4X, UPA / UPA-S, VVDIprog, etc).
• Reconocimiento Integral de plataformas.
• Cuidados, Recomendaciones y tratamientos del Software.
• LECTURA y PROGRAMACIÓN.
• Extracción de chip, metodología In Circuit.
• Ejemplos y aplicaciones, Prácticas en módulos Automotrices de todo tipo.
• CARACTERÍSTICAS Y EXPLICACIONES PARA CADA CASO.

ETAPA 2
LECTURA Y PROGRAMACIÓN DE CALCULADORES ECU

Hardware y Software

• Análisis estructural del hardware característico de una ECU.
• Arquitecturas de Hardware Típicas.
• Ordenamiento del Software.

Herramientas

• Tipos de Herramientas a utilizar.
• Programadores Específicos Automotriz.
• Reconocimiento Integral de plataformas.
• (NEW TRASDATA, NEW GENIUS), KTAG, KESS, FG-TECH GALLETO 4.
• Cuidados y Recomendaciones.

Técnicas de Lectura y Programación

• BOOT mode.
• BDM mode.
• JTAG mode.
• MPC JTAG mode.
• NEC NBD mode.
• SSW mode.
• E-GPT mode.
• OBD mode.
• Características y Explicaciones para cada caso.

ETAPA 3
SISTEMA INMOVILIZADOR AUTOMOTRIZ

Bases y Fundamentos Especiales

Teoria de Circuitos Electrónicos

• Concepto de Circuito Resonante.
• Aplicación Automotriz.
• Tecnología Transponder.
• Explicación Sistemas FSK y ASK Digitalización de Señales, AM y FM.
• Tipos de Tecnologías Transponder (MEGAMOS, HITAG, TEXAS, ROLLING-CODE PCF7935).
• Arquitectura de Módulos. Explicación y funcionamiento electrónico en Conjunto.
• Diferentes Tipos de Lazos de Sistema de Seguridad.
• Estructuras de Software Inmovilizador Memorias, Microprocesadores, Sistemas combinados, Encriptación de Software.
• Accesos de Seguridad.
• Tipos de acceso y Modos de Servicio Explicación Global.
• Funcionamiento por Marca Grupo PSA / GRUPO VAG / FORD / CHEVROLET / RENAULT / FIAT, etc.

El alumno deberá contar con conocimientos básicos en Electrónica Automotriz.
En el temario contaremos con temática básica, intermedia y avanzada.