Diagnóstico en Sistemas de Inyección Nafta – CEA Capacitaciones

Programa
Diagnóstico en Sistemas de
Inyección Nafta

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Inicio del curso

11 de Marzo de 2024

Días de cursada

Lunes

Horario de cursada

19:00 a 20:30 hs.

Modalidad del curso

Online

Duración

1:30 hs.

Cantidad de clases

16 Clases

Lugar de cursada

Plataforma Online

Certificaciones

Se entrega Certificado CEA

Nivel del curso

Inicial
Intermedio
Avanzado
Experto
CURSOS

Es un curso que apunta a capacitar a los técnicos en las últimas tecnologías que aplican en los vehículos actuales.

Dirigido a técnicos o talleristas que deseen incursionar en el rubro de la inyección electrónica, adquiriendo sólidas bases de conocimiento.

El principal objetivo de este nuevo proyecto es que sirva tanto a “técnicos” mecánicos, electricistas o
cualquier usuario en particular, que quiera ser parte en el servicio de diagnóstico, mantenimiento y reparación de vehículos equipados con sistemas electrónicos de inyección de nafta.

Introducción a los Sistemas de Inyección

  • Características generales de un sistema de inyección electrónica.
  • Tipos de sistemas de inyección y clasificación de las mismas.
  • Sonda lambda.
  • Análisis de la combustión.
  • Utilización del catalizador y funcionamiento del mismo.

Sensores de un Sistema de Inyección

  • Diagrama sinóptico de un sistema de inyección electrónica.
  • Tipos de sensores y actuadores.
  • Sensores de temperatura.
  • Sensores de posición de mariposa (TPS).
  • Clasificación y diferentes tipos.
  • Utilización del multímetro para la medición de los sensores.
  • Sensores de presión absoluta (MAP).
  • Sensores de rpm.
  • Sensores de Flujo de aire (MAF).
  • Sensores de fase.
  • Valores de medición y comprobación del funcionamiento.
  • Conexión de los mismos y mediciones de los circuitos de alimentación.
  • Sensor de temperatura de los gases de escape.
  • Funcionamiento estrategia de la ECU y diagnóstico

Actuadores de un Sistema de Inyección

  • Inyectores.
  • Tipos de inyectores.
  • Mediciones y comprobaciones de los mismos.
  • Características mecánicas.
  • Mantenimiento.
  • Circuitos de alimentación de los actuadores.
  • Relés de alimentación.
  • Circuito eléctrico de alimentación de la bomba de nafta.
  • Válvula de purga del canister.
  • Válvulas EGR.
  • Actuadores de ralentí: paso a paso y válvulas en general.
  • Mediciones y comprobaciones. Otros actuadores.

Sistemas de Encendido

  • Circuito básico de un sistema de encendido.
  • Componentes.
  • Funcionamiento de los mismos.
  • Tipos de sistemas de encendido.
  • Encendido electrónico.
  • Sistemas con distribuidor.
  • Sistemas de chispa perdida.
  • Sistema de inyección/encendido Motronic.
  • Componentes.
  • Bobinas de encendido.
  • Mediciones y ensayos en las mismas.
  • Bujías.
  • Tipos de bujías y cables.
  • Sensores de detonación.
  • Puesta a punto de los encendidos con distribuidor.

Análisis de los distintos Sistemas de Inyección

  • Diagramas sinópticos.
  • Distintas generaciones.
  • Características y componentes de los distintos sistemas.
  • Estrategias de funcionamiento de cada sistema.
  • Circuitos eléctricos y nomenclaturas utilizadas por cada marca.
  • Métodos de diagnóstico y búsqueda de fallas.

Introducción a los Sistemas de Inmovilizadores

  • Funcionamiento general de un sistema inmovilizador.
  • Componentes y características.
  • Estrategias de cada marca y modelo.
  • Distintas generaciones de inmovilizadores.
  • Comprobaciones con scaner y fallas típicas.

Clasificación de los Sistemas de Inyección

  • Sistemas de inyección monopunto y multipunto.
  • Sistemas de inyección Bosch, Magnetti Marelli, Multec, Sagem y Siemens.
  • Clasificación y aplicación de las mismas.
  • Características generales y particulares de cada sistema de inyección.

Sistemas de Acelerador Electrónico

  • Componentes del sistema.
  • Mariposas motorizadas.
  • Diferentes tipos.
  • Pedales electrónicos.
  • Señales y mediciones.
  • Estrategias de funcionamiento.
  • Mediciones y diagnóstico del sistema.
  • Sistema EPC de VW.
  • Componentes y módulos asociados

Búsqueda de Fallas y Métodos de Diagnóstico

  • Métodos de diagnóstico del motor.
  • Análisis con osciloscopio y analizador de motores del comportamiento y de las posibles fallas.
  • OBDII. DTC típicos referidos a fallas de inyección y encendido.
  • Búsqueda de fallas.
  • Ejemplos de casos reales.
  • Utilización de Scaners y manuales en prácticas virtuales de búsquedas de fallas.
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de Preinscripción

Diagnóstico en Sistemas de Inyección Nafta

    Héctor Coro

    Técnico mecánico electricista y analista de sistemas de información argentino.
    Se desempeña en CEA ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ como instructor desde el año 2021 brindando capacitaciones de nivel intermedio y avanzado tanto en Argentina, como en Colombia, Perú y España.

    Desde 1982 se desempaño en el taller familiar de mecánica y encendido. Luego de varios años de capacitación en 1997 inicio su propio negocio. Entre su amplio portfolio de estudio se destacan la inyección electrónica, diagnóstico con scanner, programación y reprogramación de módulos de control de motor y diagnóstico de fallas con osciloscopios.
    Actualmente propietario de un taller de electrónica automotriz donde brinda servicios de reparación de unidades de control electrónico y sistemas electrónicos automotrices varios, diagnósticos electrónicos y mecánicos de motores mediante osciloscopio y scanner y además programación de unidades de control, potenciación y reprogramación de ecus.

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