El curso ofrece a sus estudiantes técnicas de diagnóstico y reparación para las diferentes tipos de arquitecturas de ecus que pueden hallarse en el mercado, ofreciendo herramientas que no solo permiten diagnosticar sistemas antiguos o actuales, sino que servirán como base para el diagnóstico de nuevas tecnologías.

El curso está orientado a técnicos automotrices con una experiencia básica previa en inyección. Al terminar el curso el participante debe estar capacitado para identificar componentes de una ECU, entender los métodos de prueba y diagnóstico y las técnicas de reparación. Esto incluye software y hardware.

Es importante el estudio por parte del cursante y la práctica luego del curso para cumplir los objetivos en forma completa.

INTRODUCCIÓN

• Características de un calculador de inyección (ECU).
• Diferentes sistemas y evolución de los mismos.
• Arquitectura general básica.
• Diferentes tipos.
• Modos de diagnóstico y pruebas básicas.
• Identificación general de los distintos sistemas.

MEDICIONES

• Multímetro.
• Utilización de todas las funciones.
• Aplicación en el análisis de los sistemas del vehículo y en la búsqueda de fallas.
• Osciloscopio.
• Generador de funciones.
• Mediciones con osciloscopio.
• Análisis de circuitos.
• Características de una señal.
• Frecuencia y período.
• Utilización de otros equipos de medición y comprobación.
• Trazador de curvas.
• Se identificaran sistemas y arquitecturas trabajando en con ECUS de diferentes tipos.

COMPONENTES ELECTRÓNICOS

• Componentes electrónicos pasivos.
• Resistores.
• Distintos tipos.
• Utilización.
• Características.
• Arrays.
• Capacitores.
• Identificación.
• Componentes electrónicos activos.
• Diodos, diodo Zener, transistores y reguladores.
• Utilización de estos componentes y comprobaciones estáticas y dinámicas.
• Simbología.
• Aplicaciones automotrices.

PRÁCTICAS DE ELECTRÓNICA

• Herramientas.
• Soldador y desoldador.
• Estaciones de soldadura.
• Accesorios.
• Estaño.
• Prácticas de soldadura.
• Aplicación de los distintos métodos.
• Trabajos de reparación.
• Se entregará una serie de videos que servirán como demostración de cada una de las técnicas
  utilizadas en los trabajos prácticos a realizar en las ECUS.

CIRCUITOS DIGITALES

• Introducción a los sistemas digitales.
• Sistema binario, decimal y hexadecimal.
• Características de los circuitos utilizados.
• Circuitos integrados digitales.
• Aplicación en módulos electrónicos automotrices.
• Interpretación de datos (datasheets).

CIRCUITOS CON MICROCONTROLADORES

• Arquitectura general.
• Componentes asociados.
• Distintos tipos de microcontroladores.
• Aplicaciones en sistemas de control de motor, habitáculo, airbags, tableros, etc.
• Análisis de circuitos típicos.
  Microcontroladores de Motorola: HC05, HC08, HC11 y S12.
• Nuevos microcontroladores con tecnología BDM.
• Microcontroladores de la línea ST10 y tricore.
• Programación de los mismos.

MEMORIAS

• Introducción.
• Tipos de memorias.
• EPROM´s, EEPROM´s y memorias flash.
• Memorias paralelas y seriales.
• Diferentes tipos de encapsulados.
• Aplicaciones en Calculadores de control de inyección.
• Programadores.
• Borradores de EPROM´s.
• Manejo de archivos.

PROGRAMADORES Y EQUIPOS ESPECIALES

• Trabajos de reprogramación en módulos de control.
• Programadores universales.
• Bases de datos.
• Equipos especiales para programación de ECUS.
• Equipos de lectura de pin-codes y programación.

REPARACIÓN DE MÓDULOS ELECTRÓNICOS (ECUS)

• Búsqueda de fallas en módulos electrónicos.
• Análisis de las etapas de potencia.
• Análisis del microcontrolador y sus periféricos.
• Pruebas en los circuitos de la fuente.
• Regulador y circuitos de protección.
• Reguladores con comunicación SPI.
• Driver especiales o Smart Drivers.
• Mediciones con multímetro y osciloscopio.
• Equipos de prueba y ensayo.
• Comprobaciones dentro y fuera del vehículo.
• Sistemas inmovilizadores.

El alumno deberá contar con conocimientos básicos en Electrónica y programación de módulos automotrices.

En el temario contaremos con temática intermedia y avanzada.