El curso está orientado a técnicos que deseen incorporar a sus actividades el trabajo con procesos de programación y se encuentren en una etapa inicial de formación. Comienza desde los principios hasta el tratamiento de los temas necesarios para seguir luego con el estudio de la aplicación a los sistemas inmovilizadores, ECUs, etc…

– Que los participantes entiendan los procedimientos de reprogramación de las distintas ecus.
– Que conozcan las diferentes arquitecturas de las ecus y sus diagramas en bloques para analizar rápidamente cuales pueden ser, en cada caso, los componentes que puedan reprogramarse para los distintos casos de acuerdo con la necesidad.
– Que conozcan las distintas herramientas a utilizar y los métodos aplicables en cada caso según la necesidad de acuerdo con el trabajo a realizar.
– Que conozcan los métodos de reprogramación y las prácticas que deben aplicarse en cada caso.

1. INTRODUCCIÓN

– Tipos de arquitecturas de sistemas electrónicos aplicados a ECUS, Fusibleras electrónicas, Inmovilizadores, cuadros de instrumentos, etc.
– Evolución de los componentes utilizados en estas arquitecturas.
– Microprocesadores y microcontroladores.
– Aplicaciones en los módulos automotrices.
– Estudio de los sistemas digitales.
– Archivos.

2. MEMORIAS Y MICROCONTROLADORES

– Tipos de memorias.
– Utilización en los diferentes módulos de inmovilizador, centralitas, cuadros y fusibleras electrónicas.
– Lectura y programación de memorias EPROM, EEPROM (seriales) y flash.
– Microcontroladores.
– Memorias internas en los microcontroladores.
– Lectura y programación de los diferentes micros.
– Arquitecturas típicas de circuitos que utilizan memorias y micros.

3. ANÁLISIS Y EDICIÓN DE ARCHIVOS

– Característica de un archivo.
– Archivos hexadecimales.
– Programas para editar y comparar archivos.
– Programadores. Búsqueda de datos en un archivo.
– Identificación de archivos originales.
– Manejo de archivos para clonar y/o reprogramar una ECU de motor.
– Trabajo de reprogramación con archivos en servidor.

4. PROGRAMACIÓN DE ECUS

– Características de las distintas arquitecturas de las ECUS.
– Métodos de programación para cada una de ellas.
– Archivos originales, vírgenes e inmo-off.
– Clonado y emparejamiento.
– Métodos de programación in-circuit.
– BDM.
– Boot mode.
– Bench y/u OBDII.
– Equipos para utilizar.
– Elección del método adecuado de acuerdo con el sistema a utilizar.
– Trabajos prácticos y casos reales.

5. SISTEMAS INMOVILIZADORES

– Arquitecturas de los sistemas inmovilizadores.
– Evolución de las arquitecturas, de los métodos de programación y de las herramientas.
– Lecturas de pin-code. Introducción a los métodos de emparejamientos.
– Métodos de diagnóstico.
– Utilización de emuladores.

6. INTRODUCCIÓN A LA REPROGRAMACIÓN DE ECUS Y CHIPTUNING

– Iniciación a los trabajos de chiptuning.
– ¿Qué es un mapa?
– Cómo se trabaja con herramientas de edición de archivos y mapas.
– Software de reprogramación más comunes.
– Modos de uso master-slave.
– Preguntas y respuestas acerca del tema de iniciación a la reprogramación y el armado del Laboratorio de chiptuning.

HERRAMIENTAS A UTILIZAR

– FULLPROB (Probador en centralitas para uso en laboratorio).
– Programador universal GQ y Software INMOCODE.
– Programador y sistema Dimsport o similar.
– Programador y sistema Magicmotorsport o similar.
– Programador IOterminal o similar.
– Accesorios para utilización de todos los protocolos que pueden utilizarse en las distintas centralitas.

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Contar con conocimientos avanzados en electrónica y electricidad automotriz.