Chiptuning y Reprogramación de Ecus – CEA Capacitaciones

Programa
CHPTUNING Y REPROGRAMACIÓN DE ECUS

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Inicio del curso

20 de Octubre 2026

Días de cursada

Martes y Jueves

Horario de cursada

20:00 a 21:30 hs.

Modalidad del curso

Online

Duración

18 hs.

Cantidad de clases

12 Clases

Lugar de cursada

Online

Certificaciones

Se entrega Certificado CEA

Nivel del curso

Inicial
Intermedio
Avanzado
Experto
CURSOS

El curso está orientado a técnicos automotrices con una experiencia básica previa en inyección.

Al terminar el curso el participante debe estar capacitado para identificar componentes de una ecu, entender los métodos de programación y conocer los componentes. Conocer las herramientas y los métodos para realizar trabajos reales.
Es importante el estudio por parte del cursante y la práctica luego del curso para cumplir los objetivos en forma completa.

INTRODUCCIÓN

– Características de un calculador de inyección (ECU).
– Diferentes sistemas y evolución.
– Arquitectura general básica.
– Diagrama en bloques.
– Diferentes tipos.
– ¿Qué es una reprogramación.
– Sistemas anti-tuning.
– Evolución del sistema inmovilizador.
– Partes de una ECU.
– Diferentes arquitecturas de las ECU.
– Micro – EPROM.
– Micro – EPROM – EEPROM.
– Micro – EEPROM.
– Micro – FLASH.
– Micro (Flash y EEPROM internas).
– Checksum.

MEMORIAS

– ¿Qué es una memoria?
– Características y funcionamiento de una memoria.
– Tipos de memorias: memorias paralelas y seriales.
– Tipos de encapsulados.
– Direccionamiento.
– Memorias EPROM, EEPROM Y Flash.
– Agrupación de datos en la memoria: 8 y 16 bits.
– Código ASCI.
– Lectura y escritura de memorias.
– Borrado de memorias EPROM: Rayos UV.
– Aplicaciones de las memorias en las diferentes generaciones de ECUS.

MICROCONTROLADORES

– ¿Qué es un microcontrolador?
– Características y funcionamiento de un microcontrolador.
– Tipos de microcontroladores:
– ST10Fxxx (iROM).
– INFINEON C167 (xROM).
– MPC5xx (iROM – xROM).
– TriCore (iROM – xROM).
– RENESAS (iROM).
– Tipos de encapsulados.
– Memorias internas de los microcontroladores.
– Aplicaciones de los microcontroladores en las diferentes generaciones de ECUS.

MAPAS DE UNA ECU

– ¿Qué es un mapa de inyección o encendido?
– Concetos geométricos de una tabla y un gráfico.
– Mapas de inyección, encendido y otras variables.
– Interpretación de tablas.
– Interpretación de gráficos 3D y curvas 2D.
– Edición de archivos.

HERRAMIENTAS DE PROGRAMACIÓN

– Tipos de herramientas.
– Programadores universales.
– Programadores específicos.
– Programadores, puertos y soportes BDM.
– Protocolos de conexión:
– BDM MODE.
– BOOT MODE.
– BOOT MODE + GPT.
– JTAG MODE.
– MPC5XX.
– NEC NBD.
– BAM.
– Programación por BENCH y OBDII.

CONCEPTOS FUNDAMENTALES DEL MOTOR

– Avance.
– Carga.
– RPM.
– Relacion de compresión.
– Combustibles, octanajes.
– Torque.
– Potencia.
– AFR <-> Factor Lambda.
– RPM – Carga – Avance.
– Medición a través de sonda lambda plana y de banda ancha.
– Software de edición de archivos.
– Ecm Titanium.
– Race Evo.
– Stage X.
– Resumen de conceptos y ejemplos.

Descargar programa

El alumno deberá contar con conocimientos básicos en Electrónica Automotriz.
En el temario contaremos con temática básica, intermedia y avanzada.

Formulario
de Preinscripción

Inmovilizadores

    Eduardo Cerdeira

    Técnico en automotores, programador, desarrollador de electrónica y con microcontroladores algún de los equipos creados (interface y software para bancos de pruebas,inyección programable promaster, FullComm).
    Ganador del concurso del Microchip Road Show Argentina 2009.
    Comenzó sus actividades en electrónica automotriz en el año 1998 a partir 2005 comenzó a desarrollar archivos de chiptuning y dar capacitaciones en el año 2012.
    Se desempeña en CEA ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ como instructor desde el año 2023 brindando capacitaciones de nivel intermedio y avanzado tanto en Argentina y España.

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