DIAGNÓSTICO EN SISTEMAS DE INYECCIÓN NAFTA – CEA Capacitaciones

Programa
DIAGNÓSTICO
EN SISTEMAS DE
INYECCIÓN NAFTA

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Inicio del curso

9 de marzo de 2026

Días de cursada

Lunes

Horario de cursada

19.00 hs.

 

Modalidad del curso

Online

Duración

Cantidad de clases

12 Clases

Lugar de cursada

Online

Certificaciones

Se entrega Certificado CEA

Nivel del curso

Inicial
Intermedio
Avanzado
Experto
CURSOS

Dirigido a técnicos o talleristas que deseen incursionar en el rubro de la inyección electrónica, adquiriendo sólidas bases de conocimiento.

El principal objetivo de este nuevo proyecto es que sirva tanto a “técnicos” mecánicos, electricistas o cualquier usuario en particular, que quiera ser parte en el servicio de diagnóstico, mantenimiento y reparación de vehículos equipados con sistemas electrónicos de inyección de nafta.

Introducción a los Sistemas de Inyección

  • Características generales de un sistema de inyección electrónica.
  • Tipos de sistemas de inyección y clasificación.
  • Sonda lambda.
  • Análisis de la combustión.
  • Utilización del catalizador y funcionamiento del mismo.

Sensores básicos de un Sistema de Inyección

  • Diagrama sinóptico de un sistema de inyección electrónica.
  • Tipos de sensores y actuadores.
  • Sensores de temperatura.
  • Sensores de posición de mariposa (TPS).
  • Clasificación y diferentes tipos.
  • Utilización del multímetro para la medición de los sensores.
  • Sensores de presión absoluta (MAP).
  • Sensores de rpm.
  • Sensores de Flujo de aire (MAF).
  • Sensores de fase.
  • Valores de medición y comprobación del funcionamiento.

Actuadores de un Sistema de Inyección

  • Inyectores.
  • Tipos de inyectores
  • Mediciones y comprobaciones de los mismos.
  • Características mecánicas.
  • Mantenimiento.
  • Circuitos de alimentación de los actuadores.
  • Relés de alimentación.
  • Circuito eléctrico de alimentación de la bomba de nafta.
  • Actuadores de ralentí: paso a paso y válvulas en general.
  • Mediciones y comprobaciones. Otros actuadores.

Sistemas de Encendido

  • Circuito básico de un sistema de encendido.
  • Componentes.
  • Funcionamiento de los mismos.
  • Tipos de sistemas de encendido.
  • Encendido electrónico.
  • Sistemas con distribuidor.
  • Sistemas de chispa perdida.

Introducción al diagnóstico de los sistemas de inyección

  • Protocolos de diagnóstico básico de los sistemas de inyección.
  • Diagnóstico con scaner.
  • Reconocimiento de los DTC.
  • Fallas en el sistema eléctrico.
  • Fallas en el sistema de inyección.
  • Fallas en el sistema de encendido.
  • Fallas mecánicas.

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Contar con conocimientos avanzados en electrónica y electricidad automotriz.

Formulario
de Preinscripción

Inmovilizadores

    Guillermo Nuñez

    Profesor de Mecánica, automotores y máquinas térmicas, recibido en el INSPT (UTN). Argentino. Comenzó sus actividades en electrónica automotriz en el año 1988 y capacitaciones en el año 1999. A finales del año 2004 funda la empresa CEA Electrónica Automotriz, de la cual es actualmente director. CEA se dedica desde el principio a desarrollar equipos de prueba de componentes y módulos para electrónica automotriz, a dar capacitaciones y a dar servicio de reparación y remanufactura de módulos electrónicos de control, principalmente ECUS de motor y fusibleras electrónicas.

    Héctor Coro

    Técnico mecánico electricista y analista de sistemas de información argentino.
    Se desempeña en CEA ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ como instructor desde el año 2021 brindando capacitaciones de nivel intermedio y avanzado tanto en Argentina, como en Colombia, Perú y España.

    Desde 1982 se desempaño en el taller familiar de mecánica y encendido. Luego de varios años de capacitación en 1997 inicio su propio negocio. Entre su amplio portfolio de estudio se destacan la inyección electrónica, diagnóstico con scanner, programación y reprogramación de módulos de control de motor y diagnóstico de fallas con osciloscopios.
    Actualmente propietario de un taller de electrónica automotriz donde brinda servicios de reparación de unidades de control electrónico y sistemas electrónicos automotrices varios, diagnósticos electrónicos y mecánicos de motores mediante osciloscopio y scanner y además programación de unidades de control, potenciación y reprogramación de ecus.

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